特朗普批准新燃油经济标准：拜登时代「电动车强制令」终结

为何重要

美国总统特朗普 9 月 26 日在社交媒体上表示，已批准新的汽车燃油经济标准，终结拜登政府推动车厂生产更多电动车的政策。交通部长达菲（Sean Duffy）说「美国汽车工人的一大胜利将在周一到来」，交通部将于 9 月 28 日（周一）公布最终规则。

关键数字

交通部先前提出的方案要求 2031 年车队平均油耗达每加仑 34.5 英里（14.7 公里/升），远低于拜登时代规定的 50.4 英里（21.4 公里/升）。部门估计新标准可使每辆新车成本降低约 930 美元，但到 2050 年将增加约 1000 亿加仑燃油消耗、1850 亿美元燃油支出，二氧化碳排放增加约 5%。

各方说法

特朗普写道：「新标准将去除美国造车的浪费，意味著更低的价格。」他还称通用、福特、Stellantis 都希望在美国生产，并称其政府执政期间已有超过 1000 亿美元投入美国汽车产业。

对比之下，拜登时代要求 2024–2025 年型车每年提升 8%、2026 年型提升 10%、2027–2031 年型每年提升 2%。

背景

路透社报导，美国驾驶正承受自 2 月底美国与伊朗冲突爆发以来油价大幅上涨的压力。特朗普的批准本身并不改变标准，真正生效须经国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布最终规则。