圣保罗地铁 2 号绿线「盾构巨无霸」明日开挖，直抵瓜鲁柳斯

为何重要

圣保罗地铁将于 10 月 15 日（星期四）启动盾构机「Hebe Camargo」，从 Penha 站向瓜鲁柳斯方向掘进约 5.8 公里隧道，这是圣保罗地铁首条修出首都范围的公营线路分支。这台被称为「tatuzão」的盾构机是拉美地铁工程中最大的一台：重约 2,600 吨、直径 11.67 米、长 133 米，平均每天掘进 12 米，沿途将安装 3,867 块混凝土管片。

同时，姊妹盾构机「Cora Coralina」已于 10 月 13 日（星期二）从另一端启动，向未来的 Guilherme Giorgi 站掘进。

工期与规模

首阶段工程在 Vila Prudente 至 Penha 之间建设 8 座车站（约 8 公里），预计 2028 年交付；第二阶段从 Penha 延伸至 Dutra 再增 5 座车站，2026 年 10 月 2 日签署的合同修正案将工期框定至 2030 年末，全线预计 2032 年完工。

整个 2 号绿线扩建超过 28 公里，目标每日服务 150 万人次。其中位于瓜鲁柳斯的 Dutra 站建筑面积 34,300 平方米、深 35.45 米，设 3 个出入口、2 座站台、18 个闸机和 10 部电梯，预计每日客流约 8.6 万人次。