圣保罗・交通
圣保罗研议两条缆车线 连接 Brasilândia 与 Jabaquara 最高投资近30亿雷亚尔

市府旗下的 SP Urbanismo 与 SPTrans 提出南北两区缆车规划方案,最长15.2公里、18站,可衔接地铁;目前仍在研究阶段、尚未决定兴建。
两种方案 最高近30亿雷亚尔
根据市府 SP Urbanismo 与 SPTrans 的技术方案,两条缆车线分处南北:北区 Brasilândia 与南区 Jabaquara。最完整的版本共18站、15.2公里,估算投资约29.5亿雷亚尔;缩减版9站、5.9公里,约11.66亿雷亚尔。
路线衔接地铁与公车
Brasilândia 线以 CEU Paz 为起点,连接未来的地铁 6 号橘线;Jabaquara 线从 Jabaquara 总站经巴西残奥中心、圣保罗动物园至 Jardim São Savério,并衔接地铁 1 号蓝线。SP Urbanismo 的版本全程约32分钟。缆车为可脱挂单线循环式,每车可载15人,均速约每小时20公里。
仍在研究 无兴建时程
缆车构想在圣保罗已研议多年(最早可追溯至2012年),灵感来自哥伦比亚麦德林与玻利维亚拉巴斯的经验。目前方案仍处研究阶段,融资模式与动工时程均未确定。
N環球 
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