伦敦东区无桩单车「乱停危机」：居民联署促管制，区政府研划指定停车区

为何重要

无桩共享单车在伦敦遍地开花，却也把「最后一公里」的停车问题推给了人行道。东伦敦这场请愿把矛头指向制度真空：营运商无需设桩、用户随停随走，结果是轮椅使用者、推婴儿车的家长被迫走上车道——这也是伦敦市长计划收紧监管、赋予伦敦交通局发牌权力的直接背景。

重点内容

10 月 7 日，居民代表 Abul Khair、Guljar Khan 和 Yasmin Haque 在 Tower Hamlets 区议会会议上正式递交请愿书，要求区政府立即介入处理日益严重的无桩单车乱停问题。

请愿指出，随意弃置的单车堵塞了狭窄拥挤的人行道，对行人构成显著危险，问题在砖巷（Brick Lane）、Spitalfields 和 Shoreditch 等商业文化热点街区尤为严重。

Khair 在会上表示：「看似微小的不便，对轮椅使用者、推婴儿车的家长、年长居民和行动不便者来说，可能意味著被迫离开人行道、踏上车道。」请愿者强调社区支持可持续出行，但坚持必须划定明确界线，防止反社会式停车。

Tower Hamlets 区政府目前正研究在全区推行强制指定停车区以规范无桩单车停放。请愿者还呼吁派反社会行为执法人员巡查问题热点、移除造成堵塞的单车，甚至在某些区域全面禁停。