伦敦议会报告：无人驾驶的士安全证据不足　促 TfL 暂缓批 Waymo 等营运

为何重要

伦敦有望成为欧洲首个引入全无人驾驶汽车的主要城市，但议会报告为计划踩下煞车。伦敦约有 10.5 万名持牌私家出租车司机，无人驾驶的士直接威胁其生计，工会已要求市长叫停。

重点内容

伦敦议会交通委员会本周一发表题为《谁在驾驶伦敦自动交通的未来？》的报告，结论是「目前未听到足够证据说服我们伦敦应欢迎无人驾驶载客服务」，并提出 13 项建议。

报告要求伦敦交通局（TfL）在适当保障措施到位前，暂缓批准 Waymo、Wayve、百度等营运商；主要忧虑包括：TfL 目前无权限制无人车数量或在出问题时吊销牌照；乘客在车上遇袭、急病或被胁迫时无人应对；空车巡游加剧拥堵；营运商在美国城市的安全数据未必适用於伦敦复杂路网。

背景：Waymo 已在伦敦测试约 100 辆车，盼今年内推出数百辆规模的商业车队；Uber 与 Wayve 已取得 TfL 私人出租牌照（须有人监督）；Freenow 与百度目标 2027 年推出全无人驾驶服务。英国政府则以年底前让全无人驾驶汽车上路为目标。