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伦敦议会今晨开听证会 无桩电动单车全市统一许可制进入立法程序

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伦敦议会交通委员会10月8日上午在市政厅举行听证会,讨论赋予伦敦交通局(TfL)何种权力、对Lime等业者设何种条件,推动全伦敦统一的无桩电动单车许可制度,取代各行政区各自为政的碎片化管理。

为何重要

乱停乱放的共享电动单车已成伦敦街头公害:官方数据显示,2025年涉及租赁单车的碰撞事故中约八成伤者是骑车人本人,2017至2025年共造成6人死亡。如今市长9月底公布的全市统一许可愿景进入实质立法讨论,意味著「狂野西部」时代即将终结。

完整报导

伦敦议会交通委员会10月8日上午10时在市政厅议事厅举行听证会,审议无桩租赁单车的现行乱象,以及在新监管框架下应赋予伦敦交通局(TfL)何种权力、对业者设何种许可条件。出席者包括Lime、Forest、Voi、Bolt四家业者代表,以及市长步行与单车专员Will Norman与TfL高层。

据行业媒体Zag Daily报道,Norman在会上直言现行体制「a mess」(一团糟),「没人希望它是这样运作的」。市政府公告列出的乱象包括:单车被随意丢弃阻挡人行道、对长者与残障人士构成无障碍隐患、鲁莽骑行造成碰撞伤亡,以及事故伤者缺乏保险保障。

背景是市长简世德9月29日公布的全伦敦统一许可框架愿景。法律依据为2026年《英格兰权力下放与社区赋权法》:交通大臣可授权TfL在全伦敦设立统一许可制,取代目前各行政区各自为政的碎片化管理。不过具体细则仍需次级立法与运输部指引,落地尚需时日。

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