加航与美联航申请更新加美航线联营协议　加交通部启动公众利益审查

为何重要

加拿大航空与美国联合航空已正式通知加拿大交通部长，希望更新两家公司在加美航线上的联营商业协议。这份自 2022 年起生效的安排，允许两家航空公司在特定加美航线上协调航班时刻、票价、行销、销售与收益管理，任何扩大都直接牵动跨境机票价格与市场竞争。

加拿大交通部 10 月 16 日宣布，由于新版协议涉及公共利益考量，将展开正式的公众利益评估，检视其对加拿大人的经济影响，以及对竞争的潜在冲击。评估期间，交通部将咨询航空业者、消费者团体及其他利害关系人，公众可于 11 月 15 日前透过 letstalktransportation.ca 发表意见。

最终决定权在交通部长手中：可以批准、附条件批准，或直接拒绝这项联营更新。交通部长 Steve MacKinnon 表示，彻底的公众利益评估能确保航空公司之间的扩大合作真正造福加拿大人，促进经济成长、提升联通性、支持就业。

与此同时，两家航空公司也宣布了一批新航线：加航将开通多伦多—路易维尔、蒙特利尔—印第安纳波利斯、埃德蒙顿—纽华克航线；美联航则推出纽华克—圣约翰斯季节性航班，以及丹佛—渥太华、丹佛—魁北克市的新服务，并增加华盛顿—魁北克市班次，丹佛—温尼伯的座位运力提升 65%。

根据航空公司方面的数据，自 2022 年联营启动以来，双方已新增 20 条跨边境航线，合计搭载超过 430 万人次，提供逾 1200 条联程票价行程。这些数字是否经得起检验，正是政府审查要回答的问题。