N環球 
Станция метро Angel в Лондоне может закрыться на год из-за отказа 200-футовых эскалаторов
Трем 200-футовым эскалаторам станции «Анхель» — самому длинному в метро — почти 35 лет, а один из них уже вышел из строя в апреле. TfL рассматривает возможность полного закрытия в течение одного года или поэтапной замены; В следующем месяце может начаться обслуживание только на выход в непиковое время.
Почему это важно
Станция «Энджел» в Ислингтоне на Северной линии обслуживает около 12 миллионов пассажиров в год, а ее три 200-футовых (около 61 м) эскалатора являются самыми длинными в лондонском метро. Один из них полностью вышел из строя в апреле этого года. Transport for London (TfL) опасается, что вскоре за ним может последовать второй, а третий также отчаянно нуждается в обновлении. TfL рассматривает возможность либо закрытия всей станции на год, чтобы заменить все три сразу, либо оставить ее частично открытой и заменять их одну за другой в течение многих месяцев или даже лет. Ничего не решено.
Сложность
Эскалаторы настолько длинные, что TfL заявляет, что ходить по ним как по фиксированной лестнице было бы небезопасно, и в случае их выхода из строя не остается простого обходного пути. Ричард Джонс, директор по обеспечению эффективности активов лондонского метрополитена, признал, что эскалаторы находятся в эксплуатации уже почти 35 лет и «становятся менее надежными и их все труднее обслуживать». London Centric сообщает, что комиссар TfL Энди Лорд лично проинформировал местных политиков, а лидер Ислингтонского совета Уна О'Халлоран написала Лорду в частном порядке, заявив, что полное закрытие будет «разрушительным» для местного бизнеса и что действия TfL «существенно подорвали» доверие совета.
Ближайшие меры
Чтобы выиграть время и уменьшить износ оставшихся эскалаторов, TfL рассматривает возможность со следующего месяца сделать выход Angel только в непиковые периоды — по вечерам и выходным. Ожидается, что проектные работы по замене начнутся этой осенью и займут около года до принятия реального решения о закрытии.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!