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多倫多・交通
多倫多公交安全峰會：北美近 200 名業者齊聚，力推全封閉駕駛艙與盲區消除
聯合運輸工會、多倫多公車局與百年理工學院 10 月 22 日在多倫多舉辦北美公交安全與創新峰會，近 200 名業者與會，聚焦打造更安全的公交車，對抗針對司機的暴力。
為何重要
針對公交司機的暴力日益嚴重，工會多年來不斷呼籲改善。峰會把勞方、資方、製造商與學界聚在同一張桌子前，目標不是空談，而是拿出一款真正更安全的公交車設計。
全文
聯合運輸工會（Amalgamated Transit Union，ATU）國際主席 John Costa、ATU 113 分會（多倫多）、多倫多公車局（TTC）與百年理工學院（Centennial College）於 2026 年 10 月 22 日在多倫多共同舉辦公交安全與創新峰會，近 200 名地方工會領袖、交通機構官員、公交車製造商、交通組織與學界人士從北美各地前來參加。主辦方稱，這是勞資合作打造更安全公交車的首創之舉。
峰會的重點包括：開發全封閉的司機工作站、消除危險盲區、改善車內空氣流通，以及設計更符合人體工學的司機座椅。會上還舉行記者會，113 分會成員 Anna Cohen 與 1505 分會（溫尼伯）成員 Crystal Hanley 講述了自己在車上遭到攻擊的經歷。
Costa 在會上表示，工會幾十年來一直在為成員與乘客的安全奔走，並提到芝加哥 308 分會成員 Julian Mobley 不久前在工作中遇害，以及坦帕 1593 分會成員 Thomas Dunn 曾在車上被刺身亡。他說：「沒有人比每天開車、工作八小時、十小時以上的成員更清楚公交車需要怎樣改變。」
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