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聖保羅 Paraisópolis 23.3 億雷亞爾交通大改造:巴士專用道+單車道+預留單軌空間

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聖保羅市政府公布 Nova Paraisópolis 招標澄清文件:Hebe Camargo 大道設 3.5 米巴士專用道、隔離單車道,為未來單軌預留空間;市府預估通勤時間從 45 分鐘降至 15 分鐘。

為何重要

巴西最大貧民窟之一 Paraisópolis 的居民,每天去地鐵站要花 45 分鐘。聖保羅市政府現在給出的方案是:專用巴士道、隔離單車道、拓寬人行道,還給未來的單軌提前留好位置——目標是把這 45 分鐘壓到 15 分鐘。

全文

聖保羅市政府 10 月 22 日通過 São Paulo Urbanismo,在「Nova Paraisópolis」項目招標過程中公布詳細澄清文件,明確了交通改造的技術細節。該項目估算約 23.3 億雷亞爾,覆蓋南區的 Paraisópolis、Jardim Colombo、Porto Seguro,含城市化、住房、衛生、排水與道路改造。

核心是 Hebe Camargo 大道的拓寬與延長:設 3.5 米寬的巴士專用道、3 米社會車輛車道、1.1 米摩托車空間、每側 1 米寬的隔離式單向單車道,以及最小 2 米寬的人行道和 1.2 米綠化帶;第一標段道路橫斷面最小 26.8 米,首段長 900 米。

文件還要求為未來可能的單軌(monotrilho)基礎設施預留條件(約 3.2 米寬的帶狀空間,Américo Maurano 站預留點),避免新建道路日後成為軌道交通的障礙——但單軌本身並未列入本次招標範圍。

市政府估計,改造完成後 Paraisópolis 到地鐵 4 號黃線 São Paulo-Morumbi 站的通勤時間將從約 45 分鐘降至 15 分鐘。需要說明的是,這是市府的預測目標,不是已經實現的效果;項目目前仍處於招標與方案細化階段。

整個 Nova Paraisópolis 計劃還包括約 40.9 公里街道與小巷的整治、650 套住房,以及供排水與防洪工程,資金與 Faria Lima 城市聯合開發掛鉤。

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