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拉各斯擁堵有解?市政府宣布部署 AI 智能交通,自動調號誌、公交優先

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拉各斯交通管理局 LAMATA 表示,部分走廊正在安裝智能交通設施:攝影機、感測器、GPS 與 RFID 結合 AI,實時調配路口信號燈、優先公交通行,並用太陽能供電。

為何重要

拉各斯以全城大堵車聞名。這是市政府第一次公開披露用 AI+物聯網治堵的具體部署計劃,若落地,可直接縮短通勤時間、降低油耗與排放。

全文報導

拉各斯交通管理局(LAMATA)技術顧問 Adeyemi Adeniji 週二在拉各斯地標活動中心舉行的「物聯網西非會議暨數據中心雲博覽會」小組討論上宣布:州內部分交通走廊正在安裝智能交通設施,可根據實時車流需求調度。

該系統將攝影機、感測器、GPS 與 RFID 結合,識別路口車流量並自動調整信號燈時長,同時在路口優先公交車通行,以提高通行效率、緩解擁堵。

Adeniji 表示,系統產生的數據將用於規劃、預測與投資決策,AI 還能預測未來的交通模式;智能執法工具也將部署,用於偵測超速與違規並回傳控制中心,提高道路安全。

整套設施以太陽能供電,將分階段部署、隨整合程度擴大。

同場嘉賓、Oando Clean Energy 的 Hadiza Adukonu 提醒:阻礙尼日利亞 AI 智慧出行的不是技術,而是部門之間缺乏協調;Trust Synergy Infrastructure 的 Najeeb Abdussalam 說,路口的 AI 物聯網感測器可實時管理交通、為駕駛者推薦替代路線。

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